Немецкий концерн Audi на Женевском моторшоу представит свой новый Хетчбэк A3. Автомобиль построен на новой модульной платформе концерна Volkswagen, получившей название MQB. В передней части модели по-прежнему установлена подвеска MacPherson, а сзади — многорычажная. Кузов машины изготовлен из различных сортов высокопрочной стали и алюминия, который используется для капота и передних крыльев. Применение алюминия позволило снизить массу авто на девять килограммов. В общей сложности автомобиль полегчал на 80 кг и теперь весит 1175 кг. Габариты хетчбэка по сравнению с предшествующей модификацией почти не изменились. Таким образом, длина новинки составляет 4237 мм, ширина — 1777 мм, высота — 1421 мм, а колесная база равна 2601 мм. Объем багажника — 365 литров.

Автомобиль будет доступен с двумя бензиновыми двигателями: с 1,4-литровым турбомотором, мощностью 122 лошадиных сил и крутящим моментом 200 Нм, а также с 1,8-литровым агрегатом TFSI, мощностью 180 лошадиных сил и крутящим моментом 250 Нм. Первый двигатель, укомплектованный 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач, позволит машине разогнаться с места до 100 км/ч за 9,3 секунды. А второй, работающий в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач S tronic с двумя сцеплениями, — за 7,2 секунды. Его максимальная скорость составит 232 км/ч. Также Audi A3 будет доступен с 2,0-литровым дизельным мотором, развивающим мощность 150 лошадиных сил и крутящим моментом 320 Нм. С таким агрегатом хетчбэк сможет ускоряться с места до 100 км/ч за 8,6 секунды. Максимальная скорость составит — 216 км/ч, а средний расход топлива не превысит 4,1 л.

Еще машина получит электронную имитацию блокировки дифференциала, опциональную адаптивную подвеску и адаптивный круиз-контроль. Помимо этого в комплектацию также войдет мехатронное шасси Audi Drive Select с несколькими вариантами настроек — Comfort, Auto, Dynamic и вариант Individual, в котором можно комбинировать под собственный вкус регулировки подвески, рулевого управления, автоматической коробки переключения передач и двигателя. Также в авто появится панель приборов с графическими индикаторами запаса топлива и температуры двигателя и полностью измененная центральная консоль, в верхней части которой появится тонкий семидюймовый экран с разрешением 800×480 (для мультимедийной системы MMI нового поколения). Возможность купить новые автомобили появится в конце этого года. Цены на новый хетчбэк в Германии будут начинаться от 21 600 евро.